客舱安全应急虚拟教学供应商

机场地面服务情景交互式三维仿真微课系统

机场地面服务情景交互式三维仿真微课系统以真实机场环境为载体，仿真复原了首都机场为原型的完整机场环境，客舱安全应急虚拟教学供应商，并按照地面服务的所有实训流程，在虚拟环境中完成全套的服务流程演练，弥补了真实实训环境场地有限以及无法达到真实机场环境实训的---。

2.2.1  机场三维仿真场景

地面服务虚拟仿真教学资源平台，以三维精细建模的机场环境为蓝本，以首都机场为原型进行了三维精细建模。机场仿真实训环境共包括了机场周围环境、塔台、机场航站楼整体外观、国内出发、国际出发、国内到达、国际到达外部环境、国内出发大厅、国际出发、安检环境、候机环境、廊桥、摆渡登机环境、机场商业环境、海关、检验检疫等完整的机场环境。

地面服务设施共包括了自助值机服务设备、值机柜台、安检柜台安检设备、机场基础服务设备设施、打包柜台、问询处、候机设备设施、登机廊桥、摆渡车、飞机整体外观、到达行李转盘、行李车等等。

2.2.2 机场地面服务情景交互式三维仿真微课系统主要介绍了以下详细内容：

机场的分类、民用机场组成、侯机楼的布局及主要功能、旅客运输、特殊旅客运送、不正常运送、民航订票系统、机场安检 、候机楼服务、值机服务、行李服务、特殊旅务、不正常航班处理、离港、飞机配载平衡 、出入境 边检等内容。

航空模拟系统

北京利君成数字科技有限公司主营产品包括：客舱设备虚拟教学资源平台、 航空安全与应急虚拟教学资源平台、 客舱服务虚拟教学资源平台、 地面服务虚拟教学资源平台、 民航概论和基础知识教学资源平台、 民航订票以及值机业务操作模拟系统、 航空服务模拟客舱以及实验室建设等等。

系统技术的发展　　

通过有效模型对真实或设想的系统进行动态的 实验研究的综合性模拟试验技术即系统技术。 它以控制论、系统论、相似原理和信息技术为基础， 具有安全、可控性、无破坏性、经济性、不受环 境气候---以及可多次重复等特点。 　　

常规技术　　

常规技术分为连续系统技术和离散系 统技术。 　　

离散系统技术(如攻防对抗系统)一般 都是动态，其状态变量(如来袭目标被击毁数) 仅在随机的时间点上发生瞬间变化，而在两个相邻 点之间，系统状态保持不变。 　　

合成(综合)技术　　

以系统整个应用过程为背景，以离散、连续和其 他非常规模型为基础，利用分布交互相式(dis) 技术、---级体系结构(hla)架构技术、综合模型、表 达方法和系统模型校验等相关技术，进行平台级分 布交互、装置系统---全过程和大系统攻防对抗仿 真。常规、dis技术已较成熟，合成技术尚在 发展之中。